Circuito luce freno montato su casco wireless

Il post spiega un innovativo circuito della luce dei freni a LED wireless che può essere collegato al casco di un motociclista. I LED collegati al circuito del casco si illuminano in risposta alla frenata della motocicletta, generando un effetto di luce dei freni potenziato dal casco dell'utente. L'idea è stata richiesta dal Sig. Bugoy.

Specifiche tecniche

Buongiorno signore! Come stai? Sì, è stato davvero un progetto molto interessante. Sono davvero un sostenitore della sicurezza e della protezione quando si tratta della mia bicicletta, signore.

Vorrei che tu lo vedessi presto. A proposito, ecco alcuni link di un prodotto aftermarket:

Sto pensando di hackerare un campanello senza fili o un'auto giocattolo telecomandata con luci. Ma non so come farlo. Quindi chiedo il tuo aiuto, signore, se conosci un semplice ricetrasmettitore e ricevitore RF che potrebbe pilotare i LED.

Grazie molte signore.

Il design

Il circuito della luce dei freni del casco proposto potrebbe essere facilmente implementato utilizzando un trasmettitore FM fatto in casa poco costoso e una piccola radio a transistor FM.

Un piccolo trasmettitore FM può essere visto nello schema seguente che diventa il circuito del trasmettitore della luce dei freni per i LED del casco.

Il design sopra rappresenta un semplice circuito trasmettitore FM che può essere integrato con il segnale di tensione della luce del freno della motocicletta, o semplicemente attraverso il collegamento della lampada della luce del freno

Il circuito genera un segnale FM sulla banda FM standard da 80 a 108 MHz. In questo modo i segnali trasmessi diventano ricevibili su qualsiasi radio FM standard posta entro una distanza radiale di 30 metri.La bobina avrebbe bisogno di una regolazione per impostare il punto esatto di ricezione su una radio FM

Le linee 12V indicate devono essere collegate direttamente attraverso la lampada della luce del freno della bicicletta.

Il BC547 sulla destra insieme al suo zener di base assicura che il circuito del trasmettitore FM riceva i 3 V assegnati per le operazioni.

L'IC UM66 è un chip musicale che consente al circuito di generare una trasmissione FM modulata AF garantendo segnali FM molto più forti e robusti rispetto a un trasmettitore senza stadio di modulazione audio.

Pertanto ogni volta che vengono applicati i freni, il trasmettitore si accende e invia un forte segnale FM modulato audio per la radio FM posizionata all'interno del casco.

La radio FM come ricevitore

Qualsiasi piccola radio FM potrebbe essere utilizzata allo scopo di ricevere i segnali trasmessi dal trasmettitore FM sopra spiegato. Di seguito è possibile vedere un circuito di esempio di una piccola radio FM:

Nell'immagine possiamo vedere un altoparlante collegato alla radio e anche una batteria da 9 V come fonte di alimentazione.

Entrambi gli allegati sopra menzionati devono essere rimossi dal kit e dovrebbero apparire come di seguito dopo le modifiche proposte:

Per rendere la suddetta radio compatibile con uno stadio driver LEd e per illuminare una serie di LED in risposta ai segnali del trasmettitore FM ricevuto, dobbiamo apportare alcune modifiche elettriche interessanti con il kit radio FM mostrato.

La figura seguente mostra come un piccolo stadio elettrico costituito da un BJT e da un induttore possa essere utilizzato per trasformare l'audio amplificato dalla radio in una CC che illuminerebbe quindi una serie di LED in modo brillante ogni volta che i freni vengono applicati nella motocicletta.

Nello schema sopra vediamo i terminali dell'altoparlante della radio FM uniti con un induttore e l'uscita attraverso l'induttore ulteriormente collegata con un diodo, stadio raddrizzatore del condensatore per la conversione in un azionamento di base CC stabile per il seguente stadio driver LED BC547.

Possiamo anche vedere la batteria da 9 V sostituita con una cella agli ioni di litio da 3,7 V in modo da rendere il design compatto e facilmente inseribile all'interno del casco.

Quando la radio inizia a ricevere l'audio commutato, la debole frequenza audio attraverso i cavi degli altoparlanti si concentra e aumenta con l'aiuto dell'induttore collegato, questa tensione potenziata viene raddrizzata e filtrata dalla rete di condensatori a diodi in modo che il BC547 sia in grado di ricevere un conversione DC pulita per guidare il set di LED situati sopra il corpo del casco.

Ora ogni volta che vengono applicati i freni il segnale proveniente dal trasmettitore viene ricevuto dalla radio FM all'interno del casco determinando la necessaria illuminazione della striscia LED attraverso le operazioni come spiegato nella sezione precedente.

Come impostare il circuito della luce freno del casco a LED proposto

Prima di installare il modulo Rx LED sul casco, la scheda radio deve essere impostata adeguatamente come da spiegazione seguente:

Accendi la radio FM senza antenna collegata e la selezione della stazione sulla radio si trova in una posizione casuale.

Potresti trovare i LED accesi in questa situazione, ora regola il controllo del volume preimpostato nella sezione dell'amplificatore della scheda FM molto lentamente finché non trovi che il LED smette di illuminarsi.

Dopo l'impostazione di cui sopra, scollegare i cavi di uscita dell'altoparlante dal palco del driver LED e collegare un altoparlante con questi cavi. Ricollegare anche il cavo dell'antenna nella posizione mostrata.

Accendere l'unità trasmittente e regolare la bobina di frequenza di colore rosso o potrebbe essere un trimmer del condensatore in altre varianti di ricevitori FM, sintonizzarlo attentamente fino a quando non viene rilevato un audio musicale pulito e potente (musica UM66) nell'altoparlante. Sigilla il sintonizzatore con la colla.

Ora rimuovi l'altoparlante e ricollega i fili con lo stadio del driver LEd.

Accendi il trasmettitore e troverai i LED luminosi in risposta alla trasmissione musicale ricevuta dall'unità Tx. La commutazione del circuito Tx dovrebbe spegnere anche i led confermando istantaneamente il perfetto funzionamento del sistema.

Verificare la risposta ancora qualche volta dopodiché è possibile procedere con le installazioni finali.