Lo sviluppo dei relè fu iniziato nel periodo 1809. Come parte dell'invenzione del telegrafo elettrochimico, il relè elettrolitico fu trovato da Samuel nell'anno 1809. Successivamente, questa invenzione fu affermata dallo scienziato Henry nel 1835 in modo da rendere una versione improvvisata del telegrafo e successivamente sviluppata nell'anno 1831. Mentre nel 1835 Davy scoprì assolutamente il relè, ma i diritti di brevetto originali furono concessi da Samuel nel 1840 per l'invenzione iniziale del relè elettrico. L'approccio di questo dispositivo è apparso lo stesso di un amplificatore digitale replicando così il segnale telegrafico e consentendo una propagazione a distanze maggiori. E questo articolo fornisce una chiara spiegazione di sapere cosa sia un relè, diversi tipi di relè, funzionamento e molti altri concetti correlati.

Cos'è il relè?

I relè sono generalmente impiegati dove è necessario regolare un circuito attraverso un singolo segnale di potenza minima o utilizzati dove più circuiti devono essere regolati tramite un singolo segnale. L'utilizzo iniziale dei relè era nella lunghezza estesa dei circuiti telegrafici come i ripetitori di segnale poiché rinvigoriscono l'onda che viene ricevuta e trasmessa ad altri circuiti. La principale implementazione dei relè era nelle centrali telefoniche e nella versione iniziale dei computer.

I relè sono la protezione primaria e i dispositivi di commutazione nella maggior parte dei processi o delle apparecchiature di controllo. Tutti i relè rispondono a una o più grandezze elettriche come tensione o corrente in modo tale da aprire o chiudere i contatti o circuiti. Un relè è un dispositivo di commutazione poiché funziona per isolare o modificare lo stato di un circuito elettrico da uno stato all'altro.

Poiché il relè assicura la protezione del circuito per non lasciare che si verifichino danni. Ogni relè è composto da tre componenti cruciali e quelli sono componenti calcolati, confrontati e controllati. Il componente calcolato conosce la variazione nella misurazione effettiva e il componente di confronto valuta l'importo effettivo con quello di un relè prescelto. E il componente di controllo gestisce la variazione rapida della capacità misurata come la chiusura del circuito funzionale corrente.

I relè di richiusura vengono utilizzati per collegare vari componenti e dispositivi all'interno della rete del sistema, come il processo di sincronizzazione, e per ripristinare i vari dispositivi subito dopo guasto elettrico scompare, quindi per collegare trasformatori e alimentatori alla rete di linea. I relè di regolazione sono gli interruttori che contattano in modo tale che la tensione aumenti come nel caso dei trasformatori che cambiano le prese. I contatti ausiliari sono utilizzati negli interruttori automatici e in altri dispositivi di protezione per la moltiplicazione dei contatti. I relè di monitoraggio monitorano le condizioni del sistema come la direzione dell'alimentazione e di conseguenza generano l'allarme. Questi sono anche chiamati relè direzionali.

Il tipo generale di un relè fa uso di elettromagnete in modo da eseguire l'apertura e la chiusura dei contatti, mentre negli altri tipi di approcci come nel tipo a stato solido di relè utilizzano proprietà di semiconduttore per scopi di controllo senza dipendere dai componenti mobili. I relè hanno proprietà calibrate e, in alcuni casi, vengono utilizzate varie bobine funzionanti per proteggere i sistemi dei circuiti elettrici dalle correnti di sovraccarico. Negli attuali sistemi di alimentazione, queste operazioni vengono eseguite da dispositivi digitali in cui quelli sono chiamati tipi di relè di protezione.

Relè a stato solido

Diversi tipi di relè

A seconda del principio di funzionamento e delle caratteristiche strutturali, i relè sono di diversi tipi come i relè elettromagnetici, i relè termici, i relè a potenza variabile, i relè multidimensionali e così via, con diversi valori nominali, dimensioni e applicazioni. La classificazione oi tipi di relè dipendono dalla funzione per la quale vengono utilizzati.

Alcune delle categorie includono relè di protezione, richiusura, regolazione, ausiliari e monitoraggio. I relè di protezione monitorano continuamente questi parametri: tensione, corrente e potenza e se questi parametri violano i limiti impostati generano un allarme o isolano quel particolare circuito. Questi tipi di relè vengono utilizzati per proteggere apparecchiature come motori, generatori e trasformatori , e così via.

Diversi tipi di relè

In generale, la classificazione dei relè dipende dalla capacità elettrica attivata da corrente, potenza, tensione e molte altre grandezze. La classificazione si basa sulla capacità meccanica attivata dalla velocità del flusso di gas o liquido, pressione. Considerando che in base alla capacità termica attivata dalla potenza di riscaldamento, le altre quantità sono acustiche, ottiche e altre.

Diversi tipi di relè nei tipi elettromagnetici

Questi relè sono costruiti con componenti elettrici, meccanici e magnetici e hanno bobina di funzionamento e contatti meccanici. Pertanto, quando la bobina viene attivata da a sistema di alimentazione , questi contatti meccanici vengono aperti o chiusi. Il tipo di alimentazione può essere AC o DC. Questi relè elettromagnetici sono ulteriormente classificati come

Relè DC vs AC
Tipo di attrazione
Tipo di induzione

Relè CC vs CA

Entrambi i relè CA e CC funzionano secondo lo stesso principio dell'induzione elettromagnetica, ma la costruzione è in qualche modo differenziata e dipende anche dall'applicazione per la quale vengono selezionati questi relè. I relè CC sono impiegati con un diodo a ruota libera per diseccitare la bobina, mentre i relè CA utilizzano nuclei laminati per prevenire perdite di correnti parassite.

L'aspetto molto interessante di un AC è che per ogni mezzo ciclo, la direzione della corrente di alimentazione cambia quindi, per ogni ciclo, la bobina perde il suo magnetismo poiché la corrente zero in ogni mezzo ciclo fa sì che il relè faccia continuamente e interrompa il circuito . Quindi, per evitare ciò, in aggiunta, una bobina ombreggiata o un altro circuito elettronico viene posizionato nel relè CA per fornire magnetismo nella posizione di corrente zero.

Relè elettromagnetici di tipo attrazione

Questi relè possono funzionare sia con alimentazione CA che CC e attrarre una barra di metallo o un pezzo di metallo quando viene fornita alimentazione alla bobina. Può trattarsi di uno stantuffo tirato verso il solenoide o di un'armatura attratta ai poli di un elettromagnete come mostrato nella figura. Questi relè non hanno ritardi temporali quindi vengono utilizzati per il funzionamento istantaneo. Esistono più variazioni nel tipo di attrazione di elettromagnetico relè e quelli sono:

Risma bilanciata - Qui, due grandezze misurabili sono correlate a causa della pressione elettromagnetica generata varia il doppio del numero di ampere-giri. La proporzione di corrente funzionale per questo tipo di relè è minima. Il relè ha la tendenza a sbilanciarsi quando il dispositivo è impostato per funzionare in modalità rapida.
Armatura incernierata - Qui la sensibilità del relè può essere migliorata per la funzionalità DC inserendo il magnete permanente . Questo è anche definito come relè di movimento polarizzato.

Queste sono le diversi tipi di relè elettromagnetici .

Relè di tipo a induzione

Questi sono usati come relè di protezione solo nei sistemi AC e sono utilizzabili con i sistemi DC. La forza di azionamento per il movimento del contatto viene sviluppata da un conduttore in movimento che può essere un disco o una tazza, attraverso l'interazione di flussi elettromagnetici dovuti a correnti di guasto.

Relè di induzione

Questi sono di diversi tipi come un palo schermato, wattora e strutture a ventosa a induzione e sono principalmente utilizzati come relè direzionali nella protezione del sistema di alimentazione e anche per applicazioni di commutazione ad alta velocità. In base alla struttura, i relè a induzione sono classificati come:

Palo ombreggiato - Il polo strutturato è generalmente attivato dal flusso di corrente in una singola bobina che è avvolta su una struttura magnetica che ha un traferro. Le instabilità del traferro sviluppate dalla corrente di regolazione sono suddivise in due flussi di spostamento da un polo ombreggiato e nel tempo-spazio. Questo anello ombreggiato è costruito con materiale di rame che circonda ogni sezione del palo.
Doppio avvolgimento chiamato anche misuratore di watt / ora - Questo tipo di relè è incluso con un elettromagnete a forma di E e U con un disco libero per ruotare tra gli elettromagneti. Lo sfasamento che si trova tra i flussi generati dall'elettromagnete è ottenuto dal flusso sviluppato dei due elettromagneti che hanno varie resistenze induttanza valori per entrambi i sistemi circuitali.
Tazza di induzione - Questo è basato sulla teoria dell'induzione elettromagnetica e viene definito come relè a tazza di induzione. Il dispositivo è costituito da due o più elettromagneti dove questi sono attivati dalla bobina presente nel relè. La bobina che circonda l'elettromagnete crea il campo magnetico rotante, a causa di questo campo magnetico rotante, ci sarà un'induzione di corrente nella tazza e quindi la tazza può ruotare. La direzione di rotazione corrente è simile a quella della direzione di rotazione della tazza.

Relè ad aggancio magnetico

Questi relè utilizzano un magnete permanente o parti con un'elevata rimessa per mantenere l'armatura nello stesso punto in cui la bobina è elettrificata quando viene tolta l'alimentazione della bobina. Un relè bistabile è costituito da una striscia metallica minimale dove gira tra i due bordi.

Relè a ritenuta

Il interruttore è attaccato o magnetizzato su un'estremità del piccolo magnete. L'altro lato è collegato a un filo di piccole dimensioni che viene definito solenoidi. L'interruttore è incluso con un singolo ingresso e due sezioni di uscita ai bordi. Questo può essere utilizzato per commutare il circuito in posizione ON e OFF. Il simbolo relè bistabile è mostrato come segue:

Simbolo del relè di blocco

Relè a stato solido

Solid State utilizza componenti a stato solido per eseguire l'operazione di commutazione senza spostare alcuna parte. Poiché l'energia di controllo richiesta è molto inferiore rispetto alla potenza di uscita da controllare da questo relè, si ottiene un guadagno di potenza maggiore rispetto ai relè elettromagnetici. Questi sono di diversi tipi: SSR accoppiato con trasformatore, SSR fotoaccoppiato e così via.

Relè a stato solido

La figura sopra mostra un SSR fotoaccoppiato in cui viene applicato il segnale di controllo GUIDATO ed è rilevato da un dispositivo semiconduttore fotosensibile. L'uscita da questo fotorilevatore viene utilizzata per attivare il gate di TRIAC o SCR che commuta il carico.

Nel tipo di relè a stato solido accoppiato a trasformatore, viene fornita una quantità minima di corrente CC all'avvolgimento primario del trasformatore utilizzando un convertitore di tipo da CC a CA. La corrente fornita viene quindi trasformata in tipo CA e aumentata per far funzionare l'SSR insieme al circuito di attivazione. La quantità di isolamento tra le sezioni di uscita e di ingresso si basa sul design del trasformatore.

Mentre nello scenario di un dispositivo a stato solido fotoaccoppiato, viene impiegato un dispositivo SC fotosensibile per la funzionalità di commutazione. Un segnale regolato viene fornito al LED e questo fa muovere il componente fotosensibile in modalità di conduzione attraverso il rilevamento della luce che viene irradiata dal LED. L'isolamento generato dall'SSR è relativamente maggiore rispetto a quello del tipo accoppiato con trasformatore a causa della teoria della fotorilevazione.

Per lo più, gli SSR hanno velocità di commutazione più rapide rispetto a quelle dei relè di tipo elettromeccanico. Inoltre, poiché non ci sono componenti mobili, la sua durata è maggiore e generano anche un rumore minimo.

Relè ibrido

Questi relè sono composti da relè elettromagnetici e componenti elettronici. Di solito, la parte di ingresso contiene il circuito elettronico che esegue rettifica e le altre funzioni di controllo e la parte di uscita include un relè elettromagnetico.

“definizione di deadlock nel sistema operativo ”

Era noto che nel tipo di relè a stato solido, più potenza viene sprecata come schiuma di calore, un relè elettromagnetico ha il problema dell'arco di contatto. Per eliminare questi inconvenienti nei relè a stato solido ed elettromagnetici, viene utilizzato un relè ibrido. In un relè ibrido, entrambi i relè EMR e SST funzionano in parallelo.

Il dispositivo a stato solido assorbe la corrente di carico dove rimuove il problema dell'arco. Quindi il sistema di controllo attiva la bobina in EMR e il contatto si chiude. Quando il contatto nel relè elettromagnetico viene stabilizzato, viene rimosso l'ingresso di regolazione dello stato solido. Questo relè riduce anche il problema del calore.

Relè termico

Questi relè si basano sugli effetti del calore, il che significa che l'aumento della temperatura ambiente rispetto al limite dirige i contatti a passare da una posizione all'altra. Questi sono utilizzati principalmente nella protezione del motore e sono costituiti da elementi bimetallici come sensori di temperatura così come elementi di controllo. I relè di sovraccarico termico sono i migliori esempi di questi relè.

Relè Reed

I relè Reed sono costituiti da una coppia di strisce magnetiche (chiamate anche reed) sigillate all'interno di un tubo di vetro. Questa canna funge sia da armatura che da lama di contatto. Il campo magnetico applicato alla bobina è avvolto attorno a questo tubo che fa muovere queste ance in modo che venga eseguita l'operazione di commutazione.

Relè Reed

In base alle dimensioni, i relè si differenziano in microminiature, subminiature e miniaturizzati. Inoltre, in base alla costruzione, questi relè sono classificati come relè di tipo ermetici, sigillati e aperti. Inoltre, a seconda dell'intervallo operativo del carico, i relè sono di tipo micro, bassa, intermedia e alta potenza.

I relè sono disponibili anche con diverse configurazioni di pin come relè a 3 pin, 4 pin e 5 pin. Le modalità di funzionamento di questi relè sono illustrate nella figura seguente. Commutazione dei contatti può essere di tipo SPST, SPDT, DPST e DPDT. Alcuni dei relè sono del tipo normalmente aperto (NO) e gli altri sono del tipo normalmente chiuso (NC).

Configurazioni dei pin del relè

Relè differenziale

Questi relè funzionano quando la variazione del fasore tra due o più dello stesso tipo di grandezze elettriche è superiore a un intervallo specificato. Nel caso del relè differenziale di corrente, funziona quando esiste una relazione di uscita tra l'ampiezza e la variazione di fase delle correnti in entrata e in uscita dal sistema che deve essere salvaguardata.

Nelle condizioni funzionali generali, le correnti che stanno ricevendo e uscendo dal sistema avranno la stessa quantità di fase e ampiezza in modo che il relè sia fuori servizio. Mentre quando si verifica un problema nel sistema, queste correnti non avranno valori di grandezza e fase simili.

Relè differenziale

Questo relè avrà una connessione nel modo in cui la variazione tra le correnti che entrano ed escono fluisce attraverso la bobina funzionale del relè. Quindi la bobina nel relè viene attivata nella condizione di emissione a causa della variazione della quantità di corrente. Quindi il relè funziona e l'interruttore di circuito si apre e quindi si verifica lo scatto.

In un relè differenziale, un TA ha una connessione con l'avvolgimento primario del trasformatore e l'altro TA con l'avvolgimento secondario del trasformatore. Il relè mette in relazione i valori di corrente su entrambi i lati e quando c'è una qualsiasi destabilizzazione nel valore, il relè avrà funzionato.

Ci saranno tipi di relè differenziali di corrente, tensione e polarizzati.

Diversi tipi di relè nell'industria automobilistica

Questi sono i tipi generali di relè elettrochimici utilizzati in varie automobili come automobili, furgoni, rimorchi e camion. Consentono una quantità minima di flusso di corrente per regolare e far funzionare più quantità di circuito di corrente negli apparecchi veicolari. Questi sono disponibili in molti tipi e dimensioni, alcuni di questi sono:

Relè di commutazione

Questo è il relè automobilistico più implementato e ha cinque pin che hanno il collegamento del cablaggio come segue:

Normalmente aperto tramite 30 e 87 pin
Normalmente chiuso tramite pin 30 e 87a
Commutazione cablata tramite 30 e (87 e 87a)

Quando il relè funziona in modalità Change Over, verrà commutato da un circuito a un altro e tornerà allo stato originale in base alle condizioni della bobina (OFF o ON).

Relè normalmente aperti

Come relè in scambio può avere il collegamento del cablaggio come Normalmente Aperto, mentre in questo tipo ha solo quattro pin che consentono di avere il collegamento del cablaggio in un unico modo normalmente aperto.

Relè lampeggiatore

Qualsiasi tipo generale di relè ha 4 o 5 pin, ma in questo relè lampeggiante ci saranno 2 o 3 pin.

In un relè lampeggiatore a due pin, un pin ha una connessione con il circuito della luce e l'altro con l'alimentazione. Mentre in un relè lampeggiatore a tre pin, due pin sono collegati all'alimentazione e alla luce e il terzo ha una connessione con un indicatore LED che indica che il lampeggiatore è in condizione ON. Anche se il nome indica che si tratta di un tipo di relè, pochi di essi si comportano come un interruttore automatico.

Lampeggiatore elettromeccanico

Questo tipo di relè automobilistico contiene un circuito stampato incluso con un condensatore, una coppia di diodi e una bobina per generare una forma del flash uguale a un lampeggiatore standard. Questi relè hanno la capacità di gestire carichi maggiori offrendo prestazioni migliori rispetto a quelle dei lampeggiatori termici. Anche se più luci sono collegate in questo tipo, mostra un impatto minimo sul risultato.

Lampeggiatori termici

La maggior parte dei relè lampeggiatori sono regolati termicamente come gli interruttori automatici. Il flusso di corrente attraverso la bobina del lampeggiatore genera calore, quando c'è una quantità richiesta di produzione di calore, ha causato la deflessione dei contatti attivando così i contatti aperti e interrompendo il flusso di corrente. Quando c'è una quantità richiesta di dissipazione del calore, la deflessione dei contatti cambia allo stato originale e ci sarà di nuovo il flusso di corrente.

Questo processo di continua rottura e chiusura dei contatti genera il pattern di lampeggiamento dei segnali. Il numero totale di luci che hanno una connessione con il lampeggiatore termico mostra un impatto sull'uscita.

Lampeggiatori LED

Questi sono interamente elettronici nella regolazione e nella funzionalità. Questi sono gestiti da schede IC a stato solido minime. Il numero totale di luci che hanno una connessione con il lampeggiatore LED non mostra un impatto sull'uscita. Questi relè sono destinati principalmente a funzionare con una corrente minima utilizzando LED senza imporre alcun tipo di problema.

Oltre a questi, ce ne sono ancora di più diversi tipi di relè automobilistici e quelli sono:

In vaso
Wig-Wag
Con gonna
Ritardo
Doppio contatto aperto

Relè a contatto con mercurio

Questo rientra nella classificazione del relè reed che utilizza un interruttore a mercurio ei contatti in questo relè vengono inumiditi utilizzando mercurio. Questo metallo diminuisce il valore della resistenza di contatto e allevia la corrispondente caduta di tensione. Il danneggiamento del guscio potrebbe ridurre le prestazioni di conducibilità per segnali con valore di corrente minimo.

Mentre per una maggiore velocità di applicazioni, il mercurio elimina la caratteristica del rimbalzo del contatto e offre una chiusura del circuito quasi rapida. Questi relè sono completamente suscettibili di posizione e devono essere montati secondo le esigenze del progettista. Ma con le proprietà nocive e il prezzo del mercurio liquido, i relè a contatto con il mercurio vengono utilizzati in misura minima nelle applicazioni.

La maggiore velocità della funzionalità di commutazione in questi relè è un ulteriore vantaggio. Le gocce di mercurio presenti su ciascuna combinazione di bordi e l'incremento del valore corrente attraverso i bordi sono normalmente presi in considerazione come picosecondi. Ma nei circuiti pratici, potrebbe essere regolato tramite cablaggio e induttanza dei contatti.

Relè di protezione da sovraccarico

I motori elettrici sono ampiamente implementati in molteplici applicazioni come nei motori con utensili rotanti. Poiché i motori sono un po 'costosi, è più importante osservare che i motori non devono subire danni.

Per prevenire danni, è necessario implementare relè di protezione da sovraccarico. I relè di protezione da sovraccarico impediscono la distruzione del motore osservando il valore di corrente nel motore e quindi interrompono il circuito quando si verifica un sovraccarico elettrico o viene rilevato un danno di fase. Poiché i relè non sono costosi dei motori, offrono un approccio economico alla protezione dei motori.

Esistono vari tipi di relè di protezione da sovraccarico e pochi tipi sono relè elettromeccanici, relè elettronici, fusibili e relè termici. I fusibili sono ampiamente implementati per la protezione di dispositivi a corrente minima come nelle applicazioni domestiche. Considerando che i relè elettronici, termici ed elettromeccanici sono utilizzati per salvaguardare valori di corrente aumentati in dispositivi come motori di ingegneria. I vantaggi cruciali dell'utilizzo del relè di protezione da sovraccarico sono:

Operazione semplice
I kit da montagna corrispondenti all'applicazione saranno in accessibilità per più tipi di relè di protezione da sovraccarico
Esatta sincronizzazione con gli appaltatori
Protezione affidabile

Relè statici

I relè che non hanno componenti mobili sono definiti relè statici. In questi relè statici, il risultato è ottenuto dalle parti statiche come circuiti elettronici e magnetici e altri dispositivi statici. Il relè che è incluso nel relè elettromagnetico e statico è anche definito come relè statico perché le sezioni statiche ricevono il feedback mentre il relè elettromagnetico viene utilizzato per scopi di commutazione. Alcuni dei vantaggi dietro i relè statici lo sono

Tempo di ripristino minimo
Utilizza una potenza minima laddove questo riduce il carico sui dispositivi di misurazione e quindi aumenta la precisione
Fornisce risultati rapidi, durata prolungata, maggiore affidabilità e alta precisione
Gli interventi non necessari sono minimi e grazie a questa efficienza sarà migliorata
Questi relè non avranno riscontrato problemi di accumulo termico
L'amplificazione del segnale di ingresso viene eseguita nel relè stesso e questo aumenta la sensibilità
Questi dispositivi possono funzionare anche in luoghi soggetti a terremoti, il che dimostra che anche questi sono resistenti agli urti.

Esiste diversi tipi di relè statici . Alcuni di questi sono:

Relè statico elettronico

Questi relè statici elettronici furono i primi ad essere conosciuti nella classificazione dei relè statici. Uno scienziato di nome Fitzgerald ha mostrato un test di corrente portante che trasmette la protezione delle linee di trasmissione nel 1928. In conseguenza di ciò, è stata scoperta una sequenza di sistemi elettronici per la maggior parte dei tipi generali di relè di protezione per ingranaggi. I dispositivi utilizzati per la misurazione sono le valvole elettroniche.

Relè statici del trasduttore

Questo dispositivo è sostanzialmente costituito da un nucleo magnetico che comprende due sezioni di avvolgimenti comunemente denominati avvolgimenti funzionali e di regolazione. Ogni sezione può essere costituita da un avvolgimento oppure quando sono presenti più avvolgimenti ci sarà un collegamento magnetico di tutti i tipi simili di avvolgimento. Quando esistono avvolgimenti di vari gruppi, questi non saranno collegati in modo magnetico.

Mentre gli avvolgimenti di regolazione vengono attivati tramite CC e gli avvolgimenti funzionali vengono energizzati tramite CA. Questo relè funziona per rappresentare i valori mutevoli di impedenza alle correnti che fluiscono attraverso gli avvolgimenti funzionali.

Relè statici a ponte raddrizzatore

I relè godono di una maggiore popolarità grazie al miglioramento dei diodi a semiconduttore. È incluso con due ponti raddrizzatori e un relè di tipo a bobina mobile o in ferro mobile polarizzato. Quindi il tipo generale sono i comparatori a relè che dipendono dai ponti raddrizzatori dove questi possono essere disposti sotto forma di comparatori di fase o di ampiezza.

Relè a transistor

Questi sono i tipi di relè statici generalmente utilizzati. Il transistor che funziona in modo da triodo potrebbe sopraffare la maggior parte degli inconvenienti che vengono creati dalle valvole elettroniche e quindi questi sono il tipo più sviluppato di relè elettronici cosiddetti relè statici.

La realtà che il transistore può essere utilizzato sia come strumento di amplificazione che anche come strumento di commutazione che gli consente di essere appropriato per realizzare qualsiasi tipo di caratteristica operativa. I circuiti a transistor non solo svolgeranno gli scopi importanti di un relè (come quello di confrontare gli ingressi, calcolarli e assimilarli), ma offrono anche un'elasticità essenziale per adattarsi alle necessità di più relè.

Oltre a questi gli altri tipi di relè statici sono:

Relè ad effetto Hall
Relè di massima corrente a tempo inverso
Relè di massima corrente statico direzionale
Relè differenziale statico
Relè statico a distanza

Applicazioni di diversi tipi di relè

Poiché esistono diversi tipi di relè, questi dispositivi avranno applicazioni in vari settori: elettrico, aeronautico, medico, spaziale e altri. Le applicazioni sono:

Utilizzato per la regolazione di vari circuiti
Protegge i dispositivi dalla tensione di sovraccarico e dai valori di corrente e riduce l'impatto dei danni elettrici sui circuiti
Implementato come cambio automatico
Utilizzato per l'isolamento di circuiti di minima tensione
Gli stabilizzatori automatici sono una delle sue implementazioni in cui viene implementato un relè. Quando il livello della tensione di alimentazione non è uguale a quello della tensione nominale, una serie di relè analizza le modifiche della tensione e regola il circuito di carico integrando interruttori automatici.
Utilizzato per regolare gli interruttori del motore elettrico. Per accendere un motore elettrico generalmente è necessaria un'alimentazione a 230 V CA ma in alcune situazioni / applicazioni, potrebbe essere il caso di accendere il motore utilizzando una tensione di alimentazione CC. In questo tipo di casi è possibile utilizzare un relè.

Questi sono alcuni dei diversi tipi di relè utilizzati nella maggior parte dei circuiti elettronici ed elettrici. Le informazioni sui diversi tipi di relè servono agli scopi dei lettori e speriamo che trovino queste informazioni di base molto utili. Considerando l'enorme significato di relè con zvs nei circuiti, questo particolare articolo su di essi merita feedback, domande, suggerimenti e commenti dei suoi lettori. È ancora più importante conoscere anche altri argomenti relativi ai relè come relè vs contattore , relè e interruttore , e tanti altri.