Durante distribuzione di potenza elettrica a vari circuiti di uscita, due o più fili sono collegati a un unico filo. Il collegamento elettrico improprio viene aperto e l'isolamento del filo può essere danneggiato a causa della generazione di calore nei fili. Questa condizione può portare a un circuito aperto, troppo pericoloso per la distribuzione della potenza. In tali casi, per evitare condizioni di circuito aperto, i fili multipli sono collegati correttamente utilizzando un sistema di bus elettrico. La sbarra collettrice è un componente elettrico utilizzato nei sistemi di distribuzione elettrica per raccogliere la corrente dai terminali di ingresso di un sistema elettrico e distribuirla a vari circuiti di uscita. Viene utilizzato come giunzione tra la potenza in ingresso e la potenza in uscita. Distribuisce la potenza a vari circuiti di uscita con maggiore flessibilità. Questo articolo è una panoramica della barra bus e dei suoi tipi.
Cos'è il Bus Bar?
Il materiale conduttore o a conducente utilizzato per raccogliere energia dai terminali di ingresso di un sistema elettrico e distribuirlo a vari circuiti di uscita è noto come barra bus elettrica o sistema bus. Funge da giunzione, dove si incontrano la potenza in entrata e quella in uscita. Viene utilizzato per raccogliere tutta l'energia elettrica in un unico luogo. È disponibile sotto forma di strisce rettangolari, tubi tondi, barre tonde e barre quadrate in alluminio, rame e ottone.
L'uso di un tipo elettrico ridurrà il costo della manodopera, dei costi di manutenzione e dei costi di installazione. Questi sono collegati molto facilmente e rapidamente. Questi sono utilizzati in varie applicazioni come ospedali, industrie, data center, ferrovie, metropolitane, istituzioni, tecnologia informatica e molte altre.
Contiene un isolatore e l'interruttore di circuito. Se si verifica un guasto, l'interruttore del circuito si spegne e la parte della sbarra collettrice che è difettosa può essere facilmente scollegata. Il tipo prevalentemente rettangolare viene utilizzato nei sistemi di distribuzione di energia elettrica.
Tipi di bus bar
Le sbarre collettrici sono disponibili nelle dimensioni di 40x4mm, 40x5mm, 60x8mm, 50x6mm, 80x8mm e 100x10mm. Questi vengono utilizzati nella distribuzione della potenza in base a fattori quali costo, flessibilità, affidabilità, ecc. Nella scelta della sua disposizione, considerare che la disposizione dovrebbe essere facile e semplice, economica e la manutenzione non dovrebbe influenzare il processo di distribuzione della potenza.
Il singolo tipo è utilizzato in piccolo sottostazioni dove il processo di alimentazione continua non è richiesto. Un tipo aggiuntivo viene utilizzato nelle sottostazioni di grandi dimensioni per evitare interruzioni nella distribuzione dell'alimentazione. I diversi tipi sono spiegati di seguito.
Disposizione sbarra singola
La disposizione della sbarra singola è molto semplice e facile. Questo tipo di allestimento è costituito da un unico bus con centralino. Il trasformatori , alimentatori e generatori sono collegati alla barra bus come mostrato nella figura sotto.
Single Bus Bar
Il interruttori controllare i trasformatori, i generatori e gli alimentatori. Durante la manutenzione, gli isolatori vengono utilizzati per isolare i trasformatori, i generatori e gli alimentatori dalla sbarra collettrice.
Il vantaggi della singola sbarra collettrice disposizione sono
- Basso costo
- Meno manutenzione
- Il funzionamento è semplice e facile.
Il svantaggi di una singola sbarra collettrice disposizione sono
- Se si verifica un guasto in questo, l'intera distribuzione della potenza viene interrotta e gli alimentatori verranno scollegati.
- È meno flessibile e viene utilizzato solo in piccole sottostazioni, quadri elettrici e piccole centrali elettriche dove non è necessaria la distribuzione continua di energia.
Disposizione singola sbarra con bus sezionalizzato
Questo tipo di allestimento viene utilizzato nelle grandi stazioni dove vengono installate più unità utilizzando un bus sezionato. In questo tipo, gli interruttori automatici e gli isolatori vengono utilizzati come mostrato nella figura seguente.
Singola sbarra bus con bus sezionalizzato
L'isolatore nella disposizione utilizzato per separare la sezione difettosa per proteggere il sistema dall'arresto. Non vi è alcun aumento dei costi anche se viene utilizzato un interruttore di circuito aggiuntivo.
Vantaggi
- Facile rimozione della sezione di guasto, senza alcuna perdita di continuità di alimentazione
- Le singole sezioni del bus possono essere riparate senza disturbare la sezione generale sulla barra del bus.
- La reattanza limitatrice di corrente aiuta a ridurre i guasti nelle sezioni del bus.
Svantaggi
L'utilizzo di isolatori e interruttori automatici aggiuntivi nel sistema aumenta il costo.
Disposizione degli autobus principali e di trasferimento
Questo tipo di barra collettrice è progettata combinando il tipo ausiliario e la barra collettrice principale utilizzando un accoppiatore bus per collegare l'interruttore automatico e gli interruttori isolati. In caso di sovraccarico, il carico viene trasferito da una sbarra all'altra utilizzando un accoppiatore bus. In questo caso, i potenziali delle due sbarre dovrebbero essere gli stessi per trasferire il carico e la sbarra principale dovrebbe essere aperta e dovrebbe essere tenuta più vicina per trasferire il carico.
Tipo principale e di trasferimento
Vantaggi
- Il vantaggio principale è lo spostamento del carico da un tipo a un altro in caso di guasto della perdita di continuità.
- Il costo di riparazione e manutenzione è inferiore
- I relè possono essere azionati utilizzando il potenziale del bus.
- È molto facile spostare il carico su qualsiasi altro autobus.
Svantaggi
- Poiché tutti i sistemi utilizzano due bus bar, il costo aumenterebbe
- L'intero sistema potrebbe guastarsi se si verifica un guasto in una qualsiasi delle sezioni del bus.
Disposizione doppio interruttore doppio bus
In questo tipo vengono utilizzate due sbarre collettrici con due interruttori automatici. Quindi, non richiede alcun tipo speciale di apparecchiatura come un interruttore e un accoppiatore bus.
Doppio interruttore doppio della barra collettrice
Vantaggi
Offre la massima flessibilità e affidabilità perché non c'è perdita di continuità a causa dei guasti
Anche se il carico viene trasferito da un bus a un altro, non ci sarebbe alcun cambiamento nella continuità di alimentazione del sistema.
Svantaggi
Il costo del sistema e della manutenzione è dovuto maggiormente agli interruttori automatici aggiuntivi e ai due bus. Quindi, questi tipi di sistemi di sbarre collettrici vengono utilizzati nelle sottostazioni
Disposizione a doppia sbarra bus sezionata
In questo tipo, viene utilizzato anche un tipo ausiliario insieme al sistema di sbarre principale sezionato. Qualsiasi sezione nel tipo principale può essere rimossa per la riparazione e la manutenzione e può essere collegata a qualsiasi barra bus ausiliaria nel sistema. Non è necessario sezionare il tipo ausiliario a causa del suo costo più elevato.
Disposizione di tipo sezionato
Uno e mezzo Breaker Arrangement
Questo tipo di sistema utilizza 3 interruttori automatici per 2 circuiti. Ciò significa che ogni circuito in questo utilizzerà ½ interruttore di circuito. Questo tipo di disposizione viene utilizzato principalmente in grandi stazioni come i circuiti di gestione della potenza.
Uno e mezzo Breaker
Vantaggi
- Protegge il sistema dalla perdita di alimentazione
- Può essere utilizzato per azionare i relè
- Facile aggiungere circuiti aggiuntivi al sistema
Svantaggi
- Circuito Compex dovuto al sistema a relè
- Elevato costo di manutenzione
Disposizione principale dell'anello
Questo tipo di sistema è organizzato ad anello collegando il punto finale della barra bus principale nel sistema al punto di partenza.
Disposizione degli anelli
Vantaggi
- A causa della disposizione ad anello, sono disponibili due percorsi per l'alimentazione. Quindi, il funzionamento del sistema non sarà influenzato a causa dei guasti.
- Difetti di una particolare sezione dell'intero sistema può essere riparato senza influire sull'intero funzionamento degli impianti.
- Facile manutenzione dell'interruttore senza alcuna interruzione dell'alimentazione.
Svantaggi
- Il sistema verrebbe sovraccaricato se uno qualsiasi degli interruttori automatici venisse aperto.
- L'aggiunta del nuovo circuito potrebbe creare alcune complicazioni.
Disposizione della maglia
Questo tipo di sbarra collettrice è controllata da 4 interruttori automatici, installati nella rete. Dal punto del nodo, il circuito viene sfruttato. La rete formata dagli autobus si apre a causa del verificarsi di guasti in una qualsiasi delle sezioni. Viene utilizzato principalmente nelle sottostazioni dove richiede un ampio no. di circuiti. Fornisce inoltre sicurezza contro i guasti. C'è una mancanza di facilità nel cambiare.
Disposizione della maglia
Quindi, questo è tutto sull'elettrico bus bar e le sue tipologie . Ecco una domanda per te: 'Qual è lo scopo di una sbarra collettrice elettrica nei sistemi di distribuzione dell'energia.
