Circuito di controllo del flusso di acqua del serbatoio semiautomatico economico

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Il circuito qui presentato monitora il livello dell'acqua che sale all'interno di un serbatoio e spegne automaticamente il motore della pompa non appena il livello dell'acqua raggiunge il bordo del serbatoio.

Il circuito di controllo del troppopieno dell'acqua del serbatoio proposto è un dispositivo semi automatico perché può solo rilevare un riempimento eccessivo e spegnere il motore ma non può avviare il motore quando viene introdotta l'alimentazione dell'acqua.



L'utente deve accendere manualmente la motopompa quando è disponibile l'alimentazione idrica o durante il pompaggio dell'acqua da altre fonti come un pozzo trivellato o un fiume.

Controllo del livello dell'acqua mediante transistor

Il circuito utilizza solo transistor , è molto semplice e può essere compreso con la seguente descrizione:



Lo SCHEMA DEL CIRCUITO mostra un progetto che coinvolge solo transistor e pochi altri componenti passivi.

I transistor T3 e T4 insieme alle parti associate formano un semplice circuito di aggancio.

Quando il premi il bottone viene premuto momentaneamente, T2 viene polarizzato in avanti e fornisce la polarizzazione richiesta a T4 che conduce anche istantaneamente.

Quando T4 conduce, il il relè si attiva e la motopompa viene accesa.

Una tensione di feedback dal collettore di T4 che raggiunge la base di T3 tramite R4 garantisce ciò T3 rimane bloccato e in modalità di conduzione anche dopo il rilascio del pulsante.

Una volta che l'acqua raggiunge il livello di soglia della vasca viene a contatto con una coppia di terminali posizionati all'altezza desiderata all'interno della vasca.

L'acqua collega i due terminali e un tensione di dispersione inizia a fluire attraverso di loro che diventa sufficiente per innescare la coppia Darlington composta da T1 e T2.

T1 / T2 conduce e mette immediatamente a terra il segnale di feedback alla base di T3.

T3 è inibito dalla tensione di polarizzazione e il latch si interrompe spegnendo il relè e il motore.

Il circuito rimane in questa posizione fino a quando l'acqua all'interno del serbatoio non scende sotto i terminali di rilevamento e il pulsante non viene nuovamente attivato.

SI PREGA DI CONTROLLARE PRIMA QUESTO CIRCUITO COLLEGANDO UNA LAMPADA AL POSTO DEL MOTORE.

ALIMENTARE IL CIRCUITO TRAMITE UN ALIMENTATORE DC 12V.

INIZIARE PREMENDO L'INTERRUTTORE, LA LAMPADA DEVE ACCENDERSI.

IMMERGERE MANUALMENTE NELL'ACQUA LE DUE PUNTE DEL FILO DI RILEVAMENTO, QUESTO DOVREBBE SPEGNERE IMMEDIATAMENTE LA LAMPADA E PORTARE IL CIRCUITO NELLA POSIZIONE PRECEDENTE.

Elenco delle parti

R1 = 1K,

R2 = 470 K,

R3 = 10K

R4 = 1M (si trova appena sotto T3)

T1, T2, T3 = BC547,

T4 = BC557

C1 = 0,22 uF

C2 = 10uF / 25V

C3 = 100uF / 25V

D1 = 1N4148,

Relè = 12 volt / SPDT

Pulsante = tipo di campanello




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