Circuito di silenziamento automatico dell'amplificatore per auto attivato RF per cellulare

Prova Il Nostro Strumento Per Eliminare I Problemi





Il seguente articolo presenta un progetto di circuito che silenzia la musica dell'amplificatore dell'auto nel momento in cui rileva una chiamata da cellulare all'interno dell'auto, consentendo un silenziamento automatico durante le situazioni e salvando l'utente dai problemi manuali.

Una musica ad alto volume potrebbe essere un fastidio mentre si partecipa o si effettua una telefonata. Normalmente tutti noi amiamo ascoltare musica ad alto volume mentre viaggiamo in auto, ma questo potrebbe significare problemi nel caso in cui sia necessaria una telefonata.



Muting automatico dell'amplificatore per auto

Un sistema di silenziamento automatico in grado di rilevare una chiamata dal cellulare e disattivare automaticamente l'amplificatore dell'auto per il momento potrebbe essere molto utile in quanto salverebbe l'utente da qualche frustrazione e dal duro lavoro manuale.

Impariamo come questo può essere possibile usando il seguente piccolo circuito spiegato.



Sappiamo che tutti i telefoni cellulari generano una quantità significativa di radiofrequenze (RF) ogni volta che vengono attivati ​​tramite una chiamata in entrata o in uscita.

Il livello della RF generata potrebbe essere diverso per i diversi telefoni cellulari, ma tuttavia un certo grado di questi sarà sempre presente nei telefoni cellulari chiamati, indipendentemente da quanto sia stato limitato.

Questi RF emessi da un telefono cellulare rendono molto facile percepire le sue condizioni operative e potrebbero essere utilizzati efficacemente per qualsiasi funzione di commutazione rilevante attraverso un circuito collegato.

Lo sniffer RF

Il circuito seguente mostra un semplice circuito rilevatore o sniffer RF che potrebbe essere incorporato per il silenziamento dell'amplificatore del veicolo proposto mentre una chiamata viene ricevuta o composta su un telefono cellulare all'interno della premessa prevista.

Facendo riferimento alla figura seguente, il progetto consiste essenzialmente in due stadi, il sensore RF composto da A1 e A2 e uno stadio driver relè comprendente il successivo stadio driver BC547.

A1 e A2 sono configurati come amplificatori ad alto guadagno e sono collegati in serie per ottenere la massima sensibilità.

Il resistore di retroazione 2M2 è responsabile della determinazione del guadagno o del livello di sensibilità degli amplificatori operazionali. Aumentandolo aumenta la sensibilità e viceversa.

Gli amplificatori operazionali insieme diventano ideali per captare tutti i tipi di segnali RF che potrebbero essere presenti nelle vicinanze.

Regolazione della sensibilità

La sua sensibilità può essere impostata regolando il potenziometro 2M2 o preimpostato in base al livello RF disponibile intorno.

All'interno di un'auto potrebbero esserci una miriade di altri disturbi diversi dal telefono cellulare Rf, quindi la sensibilità deve essere ottimizzata in modo tale che il sensore raccolga solo le RF dal telefono cellulare e non dal sistema di accensione del veicolo.

Inoltre, più di una di queste unità potrebbe essere posizionata su diversi angoli dell'interno dell'auto e le uscite integrate con il driver del relè principale in modo che il ricevitore sia in grado di rilevare gli Rfs da ogni parte all'interno e dai telefoni cellulari dei membri che può occupare i sedili posteriori dell'auto.

Ciò consentirà anche di mantenere i singoli circuiti di muting impostati con la minima sensibilità assicurandosi che queste unità percepiscano solo le RF del telefono cellulare e nessun altro disturbo spurio.

Tornando al circuito di silenziamento dell'amplificatore per auto proposto, non appena un cellulare viene attivato con una chiamata, le RF vengono immediatamente rilevate dall'antenna del circuito e convertite in una CC amplificata che fluttua ai telefoni cellulari variando i livelli di emissione.

L'uscita amplificata attraverso le uscite A2 viene opportunamente filtrata dalla rete di diodi e condensatori associati e utilizzata per pilotare lo stadio del relè in cui il relè fa clic e attiva i terminali di silenziamento dell'amplificatore dell'auto, costringendo la musica a spegnersi per il momento, fino a quando la chiamata non è terminata o completata dall'utente.

Schema elettrico




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