Circuito sensore acqua serbatoio auto

L'articolo spiega un semplice circuito di allarme del sensore dell'acqua del serbatoio dell'auto utilizzando IC 555 e un segnale pulsante sulle sonde di rilevamento pevent corrosione sulle sonde. L'idea è stata richiesta dal Sig. Peter.

Obiettivi e requisiti del circuito

1. Non sono riuscito a trovare come pubblicare una proposta di progetto sul tuo sito web. Forse puoi aiutarmi con questo:
2. Ho cercato a lungo sul Web un 'No Allarme acqua 'circuito da utilizzare nella mia macchina.
3. Voglio mettere un sensore (sonde) nel vaso di espansione del radiatore in plastica che può suonare un allarme quando non rileva acqua.
4. Non trovo nulla su internet, solo acqua presente allarmi o indicatori di livello. Come rilevatori di pioggia, rilevatori di allagamento ecc.
5. Da quello che ho visto usare un file 555 timer per creare un segnale AC andare alle sonde è la cosa migliore per prevenire la corrosione dovuta ad un circuito DC per le sonde di prova.
6. le sonde vanno all'interno del vaso di espansione

Il design

Facendo riferimento alla figura seguente, il circuito del sensore dell'acqua del serbatoio dell'auto proposto può essere costruito utilizzando un Design stabile IC 555 .

Anche se non sono sicuro che un segnale CC pulsante o anche CA sulle sonde del sensore di livello dell'acqua sia in grado di farlo prevenire la corrosione in esso o no, qui utilizziamo il principio espresso nella richiesta di cui sopra.

Nella progettazione l'IC 555 è truccato come un circuito multivibratore astabile , a una frequenza che può essere in grado di produrre il tono più desiderabile sull'altoparlante collegato. Questo può essere sperimentato regolando i valori di R1 / R2 / C collegati al pin # 2/6/7 dell'IC.

Il segnale pulsante richiesto per le sonde all'interno del serbatoio dell'acqua dell'auto viene ottenuto interrompendo la connessione di base del transistor collegato al pin # 3 dell'IC. In assenza di acqua, questo transistor rimane disattivato, il che consente al transistor successivo di condurre e di esso suona l'allarme indica l'assenza di acqua nel serbatoio dell'auto.

Tuttavia, non appena viene rilevata la presenza di acqua, il primo transistor inizia ora a ricevere la polarizzazione della base attraverso le sonde a causa dell'acqua che passa attraverso le sonde. Ciò consente al transistor del pin # 3 di condurre e illuminare il LED sul suo collettore, indicando la presenza di acqua all'interno del serbatoio .

Questa azione costringe anche il secondo transistor a interrompere la conduzione e il tono dell'altoparlante viene interrotto completando il Indicazione LED per quanto riguarda la presenza di acqua del serbatoio all'interno del serbatoio.

Schema elettrico